F1 2016

デプロイメントの問題が改善されたマクラーレン・ホンダMP4-31（HONDA RA616H）のスピードは？

Photo by Anthony Berkeley　バルセロナ・カタロニアサーキットで行われているプレシーズンテストも既に2回目となりました。1回目テストの後半でハイドロリックリークのトラブルが出たマクラーレン・ホンダの信頼性が心配でしたが...

Photo by ph-stop　2015年ホンダのF1プロジェクトはパワーユニット「RA615H」の信頼性不足から惨憺たる状況に追い込まれました。その責は新井康久氏に向けられることも多く、つらい日々を送られたことは想像に難くありません。私...

Photo by Gil Abrantes　2月22日、ついにプレシーズンテストが開始されました。今年は昨年より（昨年は12日間）テストが削減されて前半・後半の8日間だけとなります。そのような状態で、マクラーレン・ホンダは大丈夫かどうか気に...

Photo by Gerson Paes (.com.br)　ついにマクラーレン・ホンダMP4-31が公開されました。一見、昨年のマシンより鋭角的なフォルムになっています。問題はリアエンドがどのようになっているかです。今年のパワーユニット・...

Photo by Ming-yen Hsu （ルノーR30:2010年） 2016年F1開幕が目前になってきました。1週間後（2月22日）にはバルセロナでプレシーズンテストが始まります。このテストが終われば、だいたいの勢力図が見えてくるので...

Photo by Jake Archibald　このところのF1ニュースで気になるのは、マルドナドの去就です。ルノーがワークス・チームとしてF1に復帰することが決まった際にはマルドナドは追われるのではないかという憶測もありました。しかし、契...

Photo by janebelindasmith　2015年シーズン、マクラーレン・ホンダは「サイズゼロ」コンセプトのもと、「MP4-30」を開発したものの、シャシー・パワーユニット双方の成熟不足とデプロイメントの欠陥から成果を上げること...