F1 2018

Photo by emperornie　F1で最も高速なサーキット。4本のストレートを3つのシケインと高速コーナーでつないだ形のサーキットはアクセル全開率は80%を超えます。今年のフェラーリはエンジンが強いのでエンジン寄与率が高いモンツァで...

Photo by Jen_ross83　ベルギーGPは、オープニングラップの事故でヒュルケンベルグ、アロンソ、ルクレールがリタイヤしたばかりか、ライコネンやリカルドまでリタイヤする荒れた展開になりました。トロロッソ・ホンダのピエール・ガスリ...

Photo by Jen_ross83　スパは超高速サーキットの一つ。各マシンはラ・スルスからレ・コームまでの高速区間を300km近いスピードで駆け抜けます。絶対的なスピードを求められるサーキットのため、パワーの劣るホンダエンジンには戦うの...

Photo by ph-stop　F1後半戦がスタートしました。この夏休みはダニエル・リカルドのルノー移籍、フェルナンド・アロンソの引退、それに伴って、カルロス・サインツのマクラーレン、ピエール・ガスリーのレッドブルと色々盛りだくさんでした...

Photo by emperornie　トロロッソ・ホンダはピエール・ガスリーが6番グリッド、ブレンドン・ハートレーが9番グリッドからスタート。ハンガリーGPは抜きにくいハンガロリンクでダブル入賞の絶好のチャンスでした。しかし、ハートレーは...

Photo by Albert Dobrin　第12戦ハンガリーGPの予選は雨により、めまぐるしく路面の状況が変わる難しいコンディションの中、行われました。予選前に雨が降り、Q1開始時点では止んでいたので、スリックかレインか、どのチームも迷...

Photo by Takayuki Suzuki　マクラーレンが発表したジェームス・キー加入の発表は、まさに晴天の霹靂でした。エリック・ブーリエを更迭したら、車を開発する要がいなくなってしまったマクラーレンは、トロロッソのジェームス・キーに...

Photo by Artes Max　ホッケンハイムでのドイツGPの決勝は雨がらみのレースになりました。最悪の結果に終わったのはフェラーリのベッテル。トップを快走していたのに少しのブレーキングミスでクラッシュしてしまいました。もっともラッキ...

Photo by Artes Max　トロロッソ・ホンダの結果はドイツGPでも満足のいくものではありませんでした。金曜日には新しい空力パーツを入れて効果が確認出来たと発表されていましたが、FP3は雨天となり、セットアップも進まず。予選はQ1...

Photo by Marcel Ruf　このところエンジンに依存するサーキットが続きます。今回のホッケンハイムリンクも以前のレイアウトよりテクニカルになったものの、エンジン依存型のサーキットの特性を維持しています。フェラーリエンジンの躍進に...

Photo by Steve　イギリスGPの決勝は、エリクソンのクラッシュ、サインツとグロージャンの接触によって、残り10周程度のスプリントレースのような状況となります。2位を走行していたベッテルがタイヤの有利を活かしてトップのボッタスをオ...

Photo by Ben Sutherland　イギリスGPのFP3でトロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーがクラッシュ。またもやミスか？…と思ったのですが、実は左フロントサスペンションのトラブルでした。ブレーキングと同時に左フロントタ...