F1 2018

Photo by Lee Dyer　3連戦の最後のレース、イギリスGPが開幕しました。だんだん目立たなくなるような気がするトロロッソ・ホンダ。シルバーストーンもエンジン全開率は60％を超える、エンジンに厳しいサーキットです。今回のレースは好...

Photo by Artes Max　ホームグランプリとなったレッドブルとトロロッソ。レッドブルはフェルスタッペンが優勝しました。しかし、トロロッソは…メルセデスが信頼性トラブルで2台ともリタイアとなってチャンスだったのですが。ガスリーはタ...

Photo by Artes Max　オーストリアGPのレッドブル・リンクは3つのストレートを繋げたエンジン全開率の高い（60%前後）サーキットです。コースの全長はかなり短いので1周のラップタイムは1分3秒台も可能。縁石でフロントウイングを...

レッドブルのお膝元、F1オーストリアGPが開幕しました。前回のフランスGPでは最後尾スタートとスタート直後のクラッシュによって、トロロッソ・ホンダのレースは潰えてしまいました。スペック2のエンジン性能も良いのか悪いのか分からない状況が続いて...

Photo by watch repairer　2008年以来、久しぶりに開催されたフランスGP。前回はマニクールで開催されました。ポール・リカールで開催されるのは28年ぶりのことです。最後のポール・リカールのF1レースは1990年、アラン...

Photo by Steve_Melnyk　フランスGP、ポール・リカールはロングストレートを擁するサーキットです。そのロングストレートをトロロッソ・ホンダが攻略できるのかどうか注目していました。ところが、フリープラクティス初日の午後は午前...

Photo by Runner Lambda　今週はアロンソのル・マン優勝、レッドブルがホンダのPUを載せるということ、と大きなニュースがありました。どちらも来年はどうなるのか期待させてくれます。（アロンソはインディかな？）しかし、週末は今...

Photo by emperornie　旧スペックのホンダエンジンで予選16番手に終わったピエール・ガスリーは、決勝では新エンジンを投入しました。結果、グリッドペナルティーを受け、予選に出走出来なかったグロージャンの前、19番グリッドからス...

Photo by Takayuki Suzuki　ついにホンダF1は新スペックのRA618Hを投入。ルノーに肉薄できるかどうかが注目されました。しかし、フリープラクティスでは今ひとつその実力が分かりません。さらに、ピエール・ガスリーのタイム...

Photo by daveoflogic　カナダGPにおいて半数のドライバーがエンジンをアップデートしてきました。メルセデスはまだですが、ホンダ、ルノー、フェラーリのPUが新しくなってます。交換したドライバーとエレメントは以下の通り。エンジ...

Photo by emperornie　F1モナコGPはダニエル・リカルドで盛り上がりましたね。リカルドのPUトラブルという無線があってから、ドキドキしてみてました。タイヤ戦略が各チームで異なっていたことも面白さの要因となりました。例年モナ...

Photo by Takayuki Suzuki　フリープラクティスでは終始好調だったブレンドン・ハートレー。今度こそピエール・ガスリーより良い結果を残すか…と思われていたのですが、結局Q1敗退となってしまいました。マシンは比較的戦闘力があ...

Photo by Artes Max　このところ、ピエール・ガスリーとの接触・パフォーマンス比較で、ブレンドン・ハートレーに対する風当たりが強くなっています。このままではドライバー交代もあるかもしれないという状況です。今まで、どのセッション...

Photo by Artes Max　マーク・ウェバーによって「オープニングラップの狂人」と名付けられたロマン・グロージャン。2012年のことです。その後グロージャンはカウンセリングなど様々な努力により、いいドライバーに育っていきました。し...