F1情報

Photo by Steve　イギリスGPの決勝は、エリクソンのクラッシュ、サインツとグロージャンの接触によって、残り10周程度のスプリントレースのような状況となります。2位を走行していたベッテルがタイヤの有利を活かしてトップのボッタスをオ...

Photo by Ben Sutherland　イギリスGPのFP3でトロロッソ・ホンダのブレンドン・ハートレーがクラッシュ。またもやミスか？…と思ったのですが、実は左フロントサスペンションのトラブルでした。ブレーキングと同時に左フロントタ...

Photo by Lee Dyer　3連戦の最後のレース、イギリスGPが開幕しました。だんだん目立たなくなるような気がするトロロッソ・ホンダ。シルバーストーンもエンジン全開率は60％を超える、エンジンに厳しいサーキットです。今回のレースは好...

Photo by Artes Max　ホームグランプリとなったレッドブルとトロロッソ。レッドブルはフェルスタッペンが優勝しました。しかし、トロロッソは…メルセデスが信頼性トラブルで2台ともリタイアとなってチャンスだったのですが。ガスリーはタ...

Photo by Artes Max　オーストリアGPのレッドブル・リンクは3つのストレートを繋げたエンジン全開率の高い（60%前後）サーキットです。コースの全長はかなり短いので1周のラップタイムは1分3秒台も可能。縁石でフロントウイングを...

レッドブルのお膝元、F1オーストリアGPが開幕しました。前回のフランスGPでは最後尾スタートとスタート直後のクラッシュによって、トロロッソ・ホンダのレースは潰えてしまいました。スペック2のエンジン性能も良いのか悪いのか分からない状況が続いて...

Photo by watch repairer　2008年以来、久しぶりに開催されたフランスGP。前回はマニクールで開催されました。ポール・リカールで開催されるのは28年ぶりのことです。最後のポール・リカールのF1レースは1990年、アラン...

Photo by Steve_Melnyk　フランスGP、ポール・リカールはロングストレートを擁するサーキットです。そのロングストレートをトロロッソ・ホンダが攻略できるのかどうか注目していました。ところが、フリープラクティス初日の午後は午前...

Photo by Runner Lambda　今週はアロンソのル・マン優勝、レッドブルがホンダのPUを載せるということ、と大きなニュースがありました。どちらも来年はどうなるのか期待させてくれます。（アロンソはインディかな？）しかし、週末は今...

Photo by emperornie　旧スペックのホンダエンジンで予選16番手に終わったピエール・ガスリーは、決勝では新エンジンを投入しました。結果、グリッドペナルティーを受け、予選に出走出来なかったグロージャンの前、19番グリッドからス...

Photo by Takayuki Suzuki　ついにホンダF1は新スペックのRA618Hを投入。ルノーに肉薄できるかどうかが注目されました。しかし、フリープラクティスでは今ひとつその実力が分かりません。さらに、ピエール・ガスリーのタイム...

Photo by daveoflogic　カナダGPにおいて半数のドライバーがエンジンをアップデートしてきました。メルセデスはまだですが、ホンダ、ルノー、フェラーリのPUが新しくなってます。交換したドライバーとエレメントは以下の通り。エンジ...

Photo by emperornie　F1モナコGPはダニエル・リカルドで盛り上がりましたね。リカルドのPUトラブルという無線があってから、ドキドキしてみてました。タイヤ戦略が各チームで異なっていたことも面白さの要因となりました。例年モナ...

Photo by Takayuki Suzuki　フリープラクティスでは終始好調だったブレンドン・ハートレー。今度こそピエール・ガスリーより良い結果を残すか…と思われていたのですが、結局Q1敗退となってしまいました。マシンは比較的戦闘力があ...

Photo by Artes Max　このところ、ピエール・ガスリーとの接触・パフォーマンス比較で、ブレンドン・ハートレーに対する風当たりが強くなっています。このままではドライバー交代もあるかもしれないという状況です。今まで、どのセッション...