イタリアGP

イタリアGPは超高速サーキットのモンツァで開催されます。 戦前から予想されたのは、メルセデスが絶対有利であるということ。 しかし、結果は違っていました。 なんと、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが勝ってしまったのです。 アルファタ...

Photo by Artes Max F1イタリアGPは、超高速サーキット・モンツァで、息詰まる高速バトルが繰り広げられました。 先行するフェラーリのルクレールと追いかけるメルセデス・ハミルトンのバトルは見応えがありました。 ルクレールが抜...

randomwinnerによるPixabayからの画像 スパと同様、トウを得るために各ドライバーが牽制し、後味の悪い予選になってしまいました。 結果、またもルクレールがポールポジションです。 ティフォシにとっては結果オーライかもしれません。...

ベルギー・スパに続き、超高速サーキット2連戦です。 ホンダは4台にスペック4エンジンを供給。 パワーでフェラーリとメルセデスに対抗出来るかが注目です。 …ところが、FPは雨交じり。 路面が乾いたFP3だけでは判断に困ります。 高速サーキット...

Photo by emperornie　 イタリアGPは、とにかく惜しかった。 ベッテルがオープニングラップでスピン。 フェラーリはライコネンに望みを託すことに。 ところが、ボッタスとハミルトンのメルセデスタッグによってライコネンのレースは...

Photo by Artes Max　 キミ・ライコネンがフェラーリのホームレースでポールポジションを獲得しました。 ベッテルを破ったことは素晴らしいです。 キミ・ライコネンは今期初ポール。 ライコネンのポールポジションは2017年第6戦モ...

Photo by emperornie　 F1で最も高速なサーキット。 4本のストレートを3つのシケインと高速コーナーでつないだ形のサーキットはアクセル全開率は80%を超えます。 今年のフェラーリはエンジンが強いのでエンジン寄与率が高いモン...

F1屈指の高速サーキット・モンツァではやはりエンジンがものを言います。 しかし、ルノーエンジンを積むレッドブルのリカルドのスピードが目立ちました。 16番グリッドからスタートしたリカルドは4位でフィニッシュしています。 それに引き替えホンダ...

4つのストレートを複合コーナーでつないだモンツァはスパと同様、F1屈指のパワーサーキットです。 ホンダはスペック3.7を持ち込んだものの予選とレースは3.5で戦うはずです。 結局スペック4は間に合わず、苦しいレースになりそうです。 しかも、...

Photo by Rob Alter　 4つのストレートを複合コーナーでつないだ形のモンツァは、元々オーバル・コースだっただけあって、オーバルのレースと変わらない印象を受けます。 エンジン勝負の超高速サーキットなので、波瀾が無い限りは順位を...

4つのロングストレートを持つイタリア・モンツァ・サーキット。 超高速サーキットのひとつでパワーユニットによるスピードの優劣が出やすいところです。 前戦アップグレードしたホンダのパワーユニットがどこまで通用するのかということが、今回のF1イタ...