イタリアGP

イタリアGPは超高速サーキットのモンツァで開催されます。戦前から予想されたのは、メルセデスが絶対有利であるということ。しかし、結果は違っていました。なんと、アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーが勝ってしまったのです。アルファタウリ（ト...

Photo by Artes Max F1イタリアGPは、超高速サーキット・モンツァで、息詰まる高速バトルが繰り広げられました。先行するフェラーリのルクレールと追いかけるメルセデス・ハミルトンのバトルは見応えがありました。ルクレールが抜かれ...

スパと同様、トウを得るために各ドライバーが牽制し、後味の悪い予選になってしまいました。結果、またもルクレールがポールポジションです。ティフォシにとっては結果オーライかもしれません。FIAのトルク監視システムが介入ってどういうこと？予選Q1で...

ベルギー・スパに続き、超高速サーキット2連戦です。ホンダは4台にスペック4エンジンを供給。パワーでフェラーリとメルセデスに対抗出来るかが注目です。…ところが、FPは雨交じり。路面が乾いたFP3だけでは判断に困ります。高速サーキットも雨では…...

Photo by emperornie　イタリアGPは、とにかく惜しかった。ベッテルがオープニングラップでスピン。フェラーリはライコネンに望みを託すことに。ところが、ボッタスとハミルトンのメルセデスタッグによってライコネンのレースは難しいも...

Photo by Artes Max　キミ・ライコネンがフェラーリのホームレースでポールポジションを獲得しました。ベッテルを破ったことは素晴らしいです。キミ・ライコネンは今期初ポール。ライコネンのポールポジションは2017年第6戦モナコGP...

Photo by emperornie　F1で最も高速なサーキット。4本のストレートを3つのシケインと高速コーナーでつないだ形のサーキットはアクセル全開率は80%を超えます。今年のフェラーリはエンジンが強いのでエンジン寄与率が高いモンツァで...

F1屈指の高速サーキット・モンツァではやはりエンジンがものを言います。しかし、ルノーエンジンを積むレッドブルのリカルドのスピードが目立ちました。16番グリッドからスタートしたリカルドは4位でフィニッシュしています。それに引き替えホンダはやっ...

4つのストレートを複合コーナーでつないだモンツァはスパと同様、F1屈指のパワーサーキットです。ホンダはスペック3.7を持ち込んだものの予選とレースは3.5で戦うはずです。結局スペック4は間に合わず、苦しいレースになりそうです。しかも、アロン...

Photo by Rob Alter　4つのストレートを複合コーナーでつないだ形のモンツァは、元々オーバル・コースだっただけあって、オーバルのレースと変わらない印象を受けます。エンジン勝負の超高速サーキットなので、波瀾が無い限りは順位を予想...

4つのロングストレートを持つイタリア・モンツァ・サーキット。超高速サーキットのひとつでパワーユニットによるスピードの優劣が出やすいところです。前戦アップグレードしたホンダのパワーユニットがどこまで通用するのかということが、今回のF1イタリア...