Photo by Gil Abrantes
2月22日、ついにプレシーズンテストが開始されました。
今年は昨年より(昨年は12日間)テストが削減されて前半・後半の8日間だけとなります。
そのような状態で、マクラーレン・ホンダは大丈夫かどうか気になって仕方ありませんでした。
2015年の初回テスト4日間のマクラーレン・ホンダ
昨年、MP4-30で臨んだマクラーレン・ホンダの初回プレシーズン・テストの状況は以下のようになっています。
マクラーレン・ホンダMP4-30の周回数
日程 | テスト | トラブル原因 | 周回数 |
---|---|---|---|
2/1 | へレス1日目 | 厄介な問題(?) パワーユニットと他のシステムとの接続問題と思われる |
6周 |
2/2 | へレス2日目 | パワーユニットと他のシステムとの接続問題 | 6周 |
2/3 | へレス3日目 | 冷却水圧力低下 | 32周 |
2/4 | へレス4日目 | 燃料ポンプトラブル | 35周 |
4日間で79周しか走れていません。
全く信頼性が確保出来ていない状況でした。
メルセデスがレース・ディスタンスを悠々走っているにも関わらず、惨憺たる状況でした。
ヘレス・テスト/最多周回数
日程 | テスト | ドライバー(チーム) | 最多周回数 |
---|---|---|---|
2/1 | へレス1日目 | ニコ・ロズベルグ(メルセデス) | 157周 |
2/2 | へレス2日目 | ルイス・ハミルトン(メルセデス) | 91周 |
2/3 | へレス3日目 | ニコ・ロズベルグ(メルセデス) | 151周 |
2/4 | へレス4日目 | ルイス・ハミルトン(メルセデス) | 117周 |
マクラーレン・ホンダMP4-30のラップタイム
日程 | テスト | ドライバー | タイム | 順位 |
---|---|---|---|---|
2/1 | へレス1日目 | フェルナンド・アロンソ | 1:40.738 | 7位(7ドライバー) |
2/2 | へレス2日目 | ジェンソン・バトン | 1:54.656 | 7位(8ドライバー) |
2/3 | へレス3日目 | フェルナンド・アロンソ | 1:35.553 | 8位(8ドライバー) |
2/4 | へレス4日目 | ジェンソン・バトン | 1:27.660 | 8位(8ドライバー) |
信頼性がないので、当然ラップタイムも最悪です。
昨年はフェラーリ勢のラップタイムが印象的でした。
ヘレス・テスト/ベストタイム
日程 | テスト | ドライバー(チーム・マシン) | ベストタイム |
---|---|---|---|
2/1 | へレス1日目 | セバスチャン・ベッテル(フェラーリ・SF15-T) | 1:22.620 |
2/2 | へレス2日目 | セバスチャン・ベッテル(フェラーリ・SF15-T) | 1:20.984 |
2/3 | へレス3日目 | フェリペ・ナッサー(ザウバー・C34) | 1:21.545 |
2/4 | へレス4日目 | キミ・ライコネン(フェラーリ・SF15-T) | 1:20.841 |
バルセロナ・テスト初日のマクラーレン・ホンダ
Sun's out, inters are packed away. Time for some more running before today's #F1Testing lunch break. #JB22 #MP431 pic.twitter.com/GqmSO6lYE8
— McLaren (@McLarenF1) February 22, 2016
2016年のマクラーレン・ホンダは昨年とは全然違います。
ジェンソン・バトンがドライブするMP4-31は初日から84周も走りました。(最多はハミルトン:156周)
ラップタイムも11台中6番手の1分26秒735を刻んでいます(ソフトタイヤ)。(最速はベッテル:1分24秒939/ミディアムタイヤ)
今年も昨年同様メルセデスの最多周回数、フェラーリの最速タイムは変わりませんが、たいしたトラブルもなく、初日をテストに費やすことが出来たようです。
ジェンソン・バトンによると、昨年の弱点だったデプロイメントの問題は改善されているようです。
ラップタイムでは柔らかいタイヤを履いてのタイムなので、まだまだトップとの差は大きいですが、今年は去年より期待できることは間違いありません。
【https://t.co/g6Um3qLCtg】 ジェンソン・バトン 「ホンダのパワーユニットはもっと改善が必要」 https://t.co/oUrawUpfI8 #F1JP pic.twitter.com/UiOp72zg3u
— レッドブル・ホンダ NEWS (@F1JP_News) February 23, 2016
プレシーズンテストの8日間でどこまでトップとの差を詰められるか、期待してみてみましょう。
Day 2 of #F1Testing starts right here. @alo_oficial is in the car and ready to go. #MP431 #FA14 pic.twitter.com/5PvgotqaPx
— McLaren (@McLarenF1) February 23, 2016
2日目もフェルナンド・アロンソが頑張ってます。
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