Photo by Takayuki Suzuki
第20戦ブラジルGPの予選は雨交じりの天候の中、行われました。
FP3でトップ10内に入ってきたピエール・ガスリーが予選でもQ3に進出できるかどうか注目していました。
また、ブレンドン・ハートレーは29歳の誕生日に好結果を残せるでしょうか?
F1 2018 第20戦 ブラジルGP FP3結果
順位 | ドライバー | チーム | タイム | 周回数 |
---|---|---|---|---|
1 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1’07.948 | 17 |
2 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1’08.165 | 15 |
3 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’08.465 | 23 |
4 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1’08.490 | 17 |
5 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1’08.733 | 12 |
6 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1’08.788 | 12 |
7 | ケビン・マグヌッセン | ハース | 1’09.146 | 14 |
8 | ロマン・グロージャン | ハース | 1’09.257 | 16 |
9 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1’09.402 | 22 |
10 | シャルル・ルクレール | ザウバー | 1’09.448 | 21 |
11 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1’09.461 | 19 |
12 | エステバン・オコン | フォース・インディア | 1’09.588 | 18 |
13 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1’09.808 | 23 |
14 | カルロス・サインツ | ルノー | 1’09.864 | 17 |
15 | セルゲイ・シロトキン | ウィリアムズ | 1’09.885 | 14 |
16 | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ・ホンダ | 1’09.985 | 18 |
17 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | 1’10.001 | 17 |
18 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1’10.020 | 15 |
19 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1’10.116 | 18 |
20 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 1’10.289 | 16 |
FP1、FP2の結果は以下。
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ピエール・ガスリーがQ3進出!
ピエール・ガスリーは期待通りQ3に進出。
10番手で予選を終えています。
しかし、ブレンドン・ハートレーはQ1敗退。
2018年シーズンも終わろうとしていますが、ガスリーとの差は埋まりません。
おそらく2019年は放出されてしまうでしょう。
フェルナンド・アロンソ、インディ500参戦決定!
やっとアロンソのインディ500参戦の発表がありました。
しかし、体制は決まっていないようです。
ホンダ陣営なのか、シボレー陣営なのかは分かりません。
チーム体制も早く決めて欲しいところです。
予選結果
順位 | ドライバー | チーム | 最終タイム |
---|---|---|---|
1 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1’07.281 |
2 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1’07.374 |
3 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’07.441 |
4 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1’07.456 |
5 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 1’07.778 |
6 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 1’07.780 |
7 | マーカス・エリクソン | ザウバー | 1’08.296 |
8 | シャルル・ルクレール | ザウバー | 1’08.492 |
9 | ロマン・グロージャン | ハースF1 | 1’08.517 |
10 | ピエール・ガスリー | トロロッソ・ホンダ | 1’09.029 |
11 | ケビン・マグヌッセン | ハースF1 | 1’08.659 |
12 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 1’08.741 |
13 | エステバン・オコン | フォース・インディア | 1’08.770 |
14 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1’08.834 |
15 | セルゲイ・シロトキン | ウィリアムズ | 1’10.381 |
16 | カルロス・サインツ | ルノー | 1’09.269 |
17 | ブレンドン・ハートレー | トロロッソ・ホンダ | 1’09.280 |
18 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | 1’09.402 |
19 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | 1’09.441 |
20 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン | 1’09.601 |
ダニエル・リカルドはターボの交換でグリッド・ペナルティーを受けます。
そのためガスリーは9番グリッドからスタートです。
ガスリーの上位に2台のザウバーがいることが気掛かりです。
トロロッソ・ホンダはチャンピオンシップポイントでザウバーに抜かれてしまいました。
さらに水をあけられてしまう危機です。
昨年の結果はこちら
昨年も消化レース。
ルノーエンジンの信頼性が悪く、予選が意味をなさない状態でした。
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