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F1中国GPの優勝はルイス・ハミルトンです。
オープニングラップでバルテリ・ボッタスの前に飛び出すと圧倒的なスピードで中国GPを制してしまいました。
直線ではフェラーリが速いと言われていましたが、メルセデスに全く歯が立ちません。
おまけにベッテルとルクレールのスピードはほぼ互角。
ひょっとしたらルクレールの方が速いと思わせてくれる展開。
ベッテルを優先させた戦略によって、結局レッドブルのフェルスタッペンに間に入られ、4位を奪われてしまいました。
今年もメルセデスか…
ピエール・ガスリーがファステストラップ
開幕戦から不調だったピエール・ガスリー。
単独6位走行のため、レース終了間際、ソフトタイヤを履いてファステストラップにアタックしました。
ガスリーは見事にファステストラップポイントを奪取。
やっとガスリーも良いパフォーマンスを発揮できるマシンになってきたということでしょう。
ただし、レッドブルはメルセデス、フェラーリには一歩届かない状況が続いています。
フェルスタッペンとベッテルとのバトルも一瞬で終わってしまいました。(興奮しましたが…)
これが長く続くようになってほしいものです。
アップデートが入るスペインまで待たなくてはならないでしょう。
結果
F1 2019 第3戦 中国GP 上海インターナショナル・サーキット – 全56周(2019.4.14)
2本のロングストレートが特長。
回り込んだコーナーが多く、タイヤに厳しいサーキット。ヘルマン・ティルケのデザイン。
「上」という文字を模した形をしているが、最初から意図されたものではないらしい。
順位 | ドライバー | チーム | ポイント |
---|---|---|---|
1 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 25 |
2 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 18 |
3 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 15 |
4 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 12 |
5 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 10 |
6 | ピエール・ガスリー | レッドブル・ホンダ | 9 |
7 | ダニエル・リカルド | ルノー | 6 |
8 | セルジオ・ペレス | レーシング・ポイント | 4 |
9 | キミ・ライコネン | アルファ・ロメオ | 2 |
10 | アレクサンダー・アルボン | トロロッソ・ホンダ | 1 |
11 | ロマン・グロージャン | ハース | |
12 | ランス・ストロール | レーシング・ポイント | |
13 | ケビン・マグヌッセン | ハース | |
14 | カルロス・サインツ Jr. | マクラーレン | |
15 | アントニオ・ジョビナッツィ | アルファ・ロメオ | |
16 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | |
17 | ロバート・クビサ | ウィリアムズ | |
r(50) | ランド・ノリス | マクラーレン | |
r(41) | ダニール・クビアト | トロロッソ・ホンダ | |
r(16) | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー |
ファステストラップポイント:ピエール・ガスリー(1:34.742)
レース終了間際、ソフトタイヤに履き替えて、ねらって取りに行ったもの。
ドライバーズ・ランキング
順位 | ドライバー(チーム:No) | ポイント |
---|---|---|
1 | ルイス・ハミルトン(メルセデス:44) | 68 |
2 | バルテリ・ボッタス(メルセデス:77) | 62 |
3 | マックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ:33) | 39 |
4 | セバスチャン・ベッテル(フェラーリ:5) | 37 |
5 | シャルル・ルクレール(フェラーリ:16) | 36 |
6 | ピエール・ガスリー(レッドブル・ホンダ:10) | 13 |
7 | キミ・ライコネン(アルファ・ロメオ:7) | 12 |
8 | ランド・ノリス(マクラーレン:4) | 8 |
9 | ケビン・マグヌッセン(ハース:20) | 8 |
10 | ニコ・ヒュルケンベルグ(ルノー:27) | 6 |
11 | ダニエル・リカルド(ルノー:3) | 6 |
12 | セルジオ・ペレス(レーシング・ポイント:11) | 5 |
13 | アレクサンダー・アルボン(トロロッソ・ホンダ:23) | 3 |
14 | ランス・ストロール(レーシング・ポイント:18) | 2 |
15 | ダニール・クビアト(トロロッソ・ホンダ:26) | 1 |
16 | アントニオ・ジョビナッツィ(アルファ・ロメオ:99) | [11] |
17 | ロマン・グロージャン(ハース:8) | [11] |
18 | カルロス・サインツ Jr.(マクラーレン:55) | [14] |
19 | ジョージ・ラッセル(ウイリアムズ:63) | [15] |
20 | ロバート・クビサ(ウイリアムズ:88) | [16] |
コンストラクターズ・ランキング
順位 | チーム | ポイント |
---|---|---|
1 | メルセデス | 130 |
2 | フェラーリ | 73 |
3 | レッドブル・ホンダ | 52 |
4 | ルノー | 12 |
5 | アルファ・ロメオ・フェラーリ | 12 |
6 | ハース・フェラーリ | 8 |
7 | マクラーレン・ルノー | 8 |
8 | レーシング・ポイント・メルセデス | 7 |
9 | トロロッソ・ホンダ | 4 |
10 | ウィリアムズ | 0 |
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