F1 2019 第7戦・カナダGP 決勝：このところのF1はスチュワードがレースを破壊している。

カナダGPの決勝で最初にチェッカーを受けたのはフェラーリのベッテルでした。

しかし、48周目のターン4での出来事がレース結果を変えてしました。

第6戦のモナコでフェルスタッペンの2位を奪った裁定といい、おかしなペナルティーが多すぎます。

カナダGPの勝者はメルセデスのハミルトン？

ベッテルは48周目のターン3で芝生にはみ出し、ターン4でコースに復帰した動きが危険とみなされ、5秒のタイムペナルティーを受けてしまいました。

そのため2位でチェッカーを受けたハミルトンが勝者となってしまいました。

ベッテルの挙動はミスではあったもののコントロールを失っていたため、仕方の無いものに見えました。

しかし、スチュワードの裁定は違ったのです。

カナダGPは後味の悪いものになってしまいました。
こんな裁定はだれも望んでいなかったでしょう。

他車のペナルティーによって9番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは（予選では11位）スタートタイヤにハードを選択。

第2スティントではミディアムタイヤにスイッチして5位までポジションを上げています。

Q3にソフトタイヤを使って進出したドライバーでヒュルケンベルグ以外は軒並み順位を下げています。

ストップ・アンド・ゴーでタイヤやブレーキに不可がかかるコース特性がこの結果を導きました。

フェルスタッペンはQ3に進出しなかったことで、フェラーリやメルセデスに次ぐ順位を獲得したのです。

……

ソフトタイヤでスタートしたピエール・ガスリーは8位となり、同じタイヤ戦略のルノーの2台に遅れをとってしまいました。

それが残念です。

典型的なストップ・アンド・ゴーのサーキット。

タイヤ、ブレーキ、エンジンの全てにハードなコースである。

最終コーナーは「チャンピオンの壁」といわれ、ジャック・ビルヌーブ、ミハエル・シューマッハーなど有名ドライバーが、ここでクラッシュを喫している。

順位	ドライバー	チーム	ポイント
1	ルイス・ハミルトン	メルセデス	25
2	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	18
3	シャルル・ルクレール	フェラーリ	15
4	バルテリ・ボッタス	メルセデス	13
5	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	10
6	ダニエル・リカルド	ルノー	8
7	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	6
8	ピエール・ガスリー	レッドブル・ホンダ	4
9	ランス・ストロール	レーシング・ポイント	2
10	ダニール・クビアト	トロロッソ・ホンダ	1
11	カルロス・サインツ Jr.	マクラーレン
12	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント
13	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファ・ロメオ
14	ロマン・グロージャン	ハース
15	キミ・ライコネン	アルファ・ロメオ
16	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ
17	ケビン・マグヌッセン	ハース
18	ロバート・クビサ	ウィリアムズ
r(59)	アレクサンダー・アルボン	トロロッソ・ホンダ
r(8)	ランド・ノリス	マクラーレン

ファステストラップポイント：バルテリ・ボッタス（1:13.078）

最近のレースでライコネンが目立たなくなったことが気になっています。