プレシーズンテストも後半2日目にもなると各チームのラップタイムが上がってきます。
1日目はフェラーリのベッテルが出した1分20秒396が最速でしたが、今日は18秒台に突入しています。
昨日はトロロッソ・ホンダも20秒台を記録していますが、ブレーキトラブルで午後から周回数を伸ばすことが出来ませんでした。
今日のハートレイに期待したいところなのですが…
2018年F1バルセロナ・プレシーズンテスト第2回2日目(3月7日:午前)
Fernando's clocked 33 laps on the board so far this morning in the first 90 minutes of on track action. #F1Testing pic.twitter.com/jUwdrnJIlC
— McLaren (@McLarenF1) March 7, 2018
マクラーレンは昨日に引き続き今日もトラブルです。
今度は致命的なエンジントラブルのようです。(エンジン載せ替え作業中。オイルリークか?)
マクラーレンのエンジンはルノーに変わっているのですが、昨年と同じような光景が繰り広げられています。
昨年ホンダエンジンでも悩まされた熱害がルノーエンジンでも起きているようで、エンジンカバーには廃熱用のたくさんの穴が開けられました。
プレスリリースではたいした問題ではないと言っていますが、エンジントラブルとなると話が違ってきます。
ホンダでもルノーでもダメならシャシーに問題があるとしか思えません。
スピードはあるものの、上位チームと比べると常に柔らかいタイヤを履いているのも気になります。
現状では、マクラーレンはそれほどいい状態とは言えないでしょう。
……
さて第一回テストでは順調だったトロロッソ・ホンダも第二回テストでは少し元気がありません。
昨日のブレーキトラブルを乗り越えたのかと思っていたのですが、ハートレイがターン12でコースアウトしてしまいました。
ひょっとすると、まだブレーキトラブルが続いているのかもしれません。
……
今日、最も元気なのはレッドブルのリカルドです。
ついにレッドブル、メルセデスは一番柔らかいハイパーソフトをテストし始めました。
20時30分現在、リカルドが1分18秒357でトップに立っています。
……
ランチタイムはないようなので、ひとまず午前の結果をまとめておきます。
順位 | ドライバー | チーム | タイヤ | ベストタイム |
---|---|---|---|---|
1 | ダニエル・リカルド | レッドブル | Hyper-soft | 1分18秒047 |
2 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | Hyper-soft | 1分18秒400 |
3 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | Soft | 1分19秒541 |
4 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | Hyper-soft | 1分19秒856 |
5 | カルロス・サインツ | ルノー | Medium | 1分20秒042 |
6 | ロマン・グロージャン | ハース | Soft | 1分20秒237 |
7 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | Soft | 1分20秒349 |
8 | エステバン・オコン | フォース・インディア | Soft | 1分20秒805 |
9 | ブレンドン・ハートレイ | トロロッソ | Soft | 1分20秒834 |
10 | シャルル・ルクレール | ザウバー | Super-soft | 1分21秒110 |
レッドブル、メルセデス、マクラーレンが同じタイヤです。
やはりマクラーレンはトップ3チームに比べると劣っていると思われます。
トロロッソ・ホンダの状況が心配です。
午後の走行に期待します。
……
最終結果は以下。
順位 | ドライバー | チーム | タイヤ | ベストタイム | 周回 |
---|---|---|---|---|---|
1 | ダニエル・リカルド | レッドブル | Hyper-soft | 1分18秒047 | 165 |
2 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | Ultra-soft | 1分18秒400 | 90 |
3 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | Ultra-soft | 1分18秒560 | 85 |
4 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | Soft | 1分19秒541 | 65 |
5 | ブレンドン・ハートレイ | トロ・ロッソ | Hyper-soft | 1分19秒823 | 119 |
6 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | Hyper-soft | 1分19秒856 | 57 |
7 | カルロス・サインツ | ルノー | Medium | 1分20秒042 | 88 |
8 | ロマン・グロージャン | ハース | Soft | 1分20秒237 | 78 |
9 | キミ・ライコネン | フェラーリ | Soft | 1分20秒242 | 49 |
10 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | Soft | 1分20秒349 | 63 |
11 | カルロス・サインツ | ルノー | Super-soft | 1分20秒758 | 102 |
12 | エステバン・オコン | フォース・インディア | Soft | 1分20秒805 | 130 |
13 | シャルル・ルクレール | ザウバー | Super-soft | 1分20秒919 | 160 |
14 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | Soft | 1分22秒350 | 80 |
ハートレイは午後から順調に周回を重ね、タイムもいいところに付けています。
トロロッソ・ホンダは順調です。
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