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プレシーズンテストもついに最終日です。
プレシーズンテストで分かったことはホンダエンジンは信頼性がありそうだということと、フェラーリが速いということぐらい。
アルファロメオやトロロッソもスピードがありそうですが、実際の位置はよく分かりません。
F1バルセロナテスト4日目・最終日午前
1 | Ferrari | Vettel | 1分16秒221 | C5 |
2 | Mercedes | Bottas | 1分16秒561 | C5 |
3 | Toro Rosso | Kvyat | 1分16秒898 | C5 |
4 | McLaren | Sainz | 1分16秒913 | C5 |
5 | Haas | Grosjean | 1分17秒076 | C5 |
6 | Renault | Ricciardo | 1分17秒114 | C5 |
7 | Alfa Romeo | Raikkonen | 1分17秒239 | C4 |
8 | Red Bull | Verstappen | 1分17秒709 | C3 |
9 | Racing Point | Perez | 1分17秒791 | C5 |
10 | Williams | Kubica | 1分18秒993 | C5 |
昨日のテストでレッドブルのピエール・ガスリーが激しくクラッシュしてしまいました。
ガスリーのミスです。
そのためホンダエンジンの耐久テストを完了することが出来なかったようです。
昨年のホンダもプレシーズンテストではトラブルが出ませんでした。
しかし、開幕戦でエンジントラブルに見舞われています。
まだ、気温も低いバルセロナテストでは絶対大丈夫だとは言い切れません。
そのためにもガスリーの走りは重要だったのですが、残念です。
今年のプレシーズンテストではガスリーはいいところがありません。
2度クラッシュしています。
やはりフェルスタッペンのチームメイトとしてプレッシャーがかかっているのでしょうか?
昨シーズンのハートレーがダブって見えます。
……
不気味なのはメルセデスです。
目立ったタイムは残していませんが、走行距離はしっかり稼いでいます。
今年もメルセデスは強そうです。
それに引き替え、タイムを残しているフェラーリは例年のように失速してしまう不安がよぎります。
メルセデス vs レッドブルという戦いになってくれるとうれしいです。
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