Photo by Jake Archibald
ついに母国イギリスで波に乗ったルイス・ハミルトン。
母国3年連続優勝を果たし、ロズベルグとのポイント差も僅差になりました。
レースは雨のセイフティカースタートとなり、マクラーレン・ホンダ等の下位チームにもチャンスが期待されましたが、終わってみればテッパンの上位陣。
メルセデス、レッドブルが強かったです。
フェルスタッペンも表彰台にのり、才能を証明しました。
フェラーリはいつの間にかレッドブルに抜かれてしまった印象があります。
コースコンディションはトリッキーでターン1でラインを外し飛び出すマシンが多く、そこが見所でした。
シーズン前半戦を終えて、メルセデス勢のドライバーズ・ポイントの戦いは振り出しに戻る
イギリスGP速報：ハミルトンが母国シルバーストンで3連勝を達成！ #F1 #f1jp https://t.co/4yGpezg48I pic.twitter.com/HBzurGzQTq
— autosport web/オートスポーツweb (@AUTOSPORT_web) July 10, 2016
21戦中10戦が終了し、シーズン序盤のロズベルグの好調は続かず、ハミルトンにほぼ追いつかれてしまいました。
実力からいって、今年もハミルトンがチャンピオンを取ると予想できます。
コースアウトでポイントをとれなかったアロンソ
ウェットからドライに変わるコンディションで、16周目のフェラーリのドライタイヤへの交換から、各チームドライタイヤでの勝負になります。
しかし、ドライのラインは狭くコースアウトする車が続出しました。
マッサにおさえられプッシュしていたアロンソもラインを外し、コースアウト。
10位から13位へポジションを落としてしまいます。
アロンソは落とした順位を挽回できず、ポイントに届きませんでした。
バトンも母国レースでいいところがなく、12位に終わっています。
今回のレース、マクラーレン・ホンダにとってはマッサが鬼門でした。
次戦ハンガリーGPに期待
テクニカルコースとして知られるハンガリーGPではマクラーレン・ホンダももう少し期待ができるのではないでしょうか？
さらにレッドブルにも期待大です。
このイギリスでも好調でしたので、総合力も上がった感じがあります。
メルセデスが苦しむようなら面白くなりますね。
結果
F1 2016 第10戦 イギリスGP シルバーストーン・サーキット– 全52周（2016.7.10）
ニコ・ロズベルグはギアボックス・トラブルが発生した歳の無線が違反をとられ、10秒加算ペナルティーで3位になりました。
| 順位 | ドライバー | チーム | ポイント |
|---|---|---|---|
| 1 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 25 |
| 2 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | 18 |
| 3 | ニコ・ロズベルグ | メルセデス | 15 |
| 4 | ダニエル・リカルド | レッドブル | 12 |
| 5 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 10 |
| 6 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | 8 |
| 7 | ニコ・ヒュルケンベルグ | フォース・インディア | 6 |
| 8 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ | 4 |
| 9 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 2 |
| 10 | ダニール・クビアト | トロ・ロッソ | 1 |
| 11 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ | |
| 12 | ジェンソン・バトン | マクラーレン | |
| 13 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | |
| 14 | バルテリ・ボッタス | ウィリアムズ | |
| 15 | フェリペ・ナッセ | ザウバー | |
| 16 | エステバン・グティエレス | ハース | |
| r(49) | ケビン・マグヌッセン | ルノー | |
| r(37) | ジョリオン・パーマー | ルノー | |
| r(24) | リオ・ハリアント | マノー | |
| r(17) | ロマン・グロージャン | ハース | |
| r(11) | マーカス・エリクソン | ザウバー | |
| r(6) | パスカル・ウェーレイン | マノー |
ドライバーズ・ランキング
| 順位 | ドライバー（チーム：No） | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | ニコ・ロズベルグ（メルセデス：6） | 168 |
| 2 | ルイス・ハミルトン（メルセデス：44） | 167 |
| 3 | キミ・ライコネン（フェラーリ：7） | 106 |
| 4 | ダニエル・リカルド（レッドブル：3） | 100 |
| 5 | セバスチャン・ベッテル（フェラーリ：5） | 98 |
| 6 | マックス・フェルスタッペン（レッドブル：33） | 90 |
| 7 | バルテリ・ボッタス（ウイリアムズ：77） | 54 |
| 8 | セルジオ・ペレス（フォース・インディア：11） | 47 |
| 9 | フェリペ・マッサ（ウイリアムズ：19） | 38 |
| 10 | ロマン・グロージャン（ハース：8） | 28 |
| 11 | ニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア：27） | 26 |
| 12 | カルロス・サインツ（トロ・ロッソ：55） | 26 |
| 13 | ダニール・クビアト（トロ・ロッソ：26） | 23 |
| 14 | フェルナンド・アロンソ（マクラーレン：14） | 18 |
| 15 | ジェンソン・バトン（マクラーレン：22） | 13 |
| 16 | ケビン・マグヌッセン（ルノー：20） | 6 |
| 17 | パスカル・ウェーレイン（マノー：94） | 1 |
| 18 | ストフェル・バンドールン（マクラーレン：47） | 1 |
| – | エステバン・グティエレス（ザウバー：21） | [11] |
| – | ジョリオン・パーマー（ルノー：30） | [11] |
| – | マーカス・エリクソン（ザウバー：9） | [12] |
| – | フェリペ・ナッセ（ザウバー：12） | [12] |
| – | リオ・ハリアント（マノー：88） | [15] |
コンストラクターズ・ランキング
| 順位 | チーム | ポイント |
|---|---|---|
| 1 | メルセデス | 335 |
| 2 | フェラーリ | 204 |
| 3 | レッドブル | 198 |
| 4 | ウィリアムズ | 92 |
| 5 | フォース・インディア | 73 |
| 6 | トロ・ロッソ | 41 |
| 7 | マクラーレン | 32 |
| 8 | ハース | 28 |
| 9 | ルノー | 6 |
| 10 | マノー | 1 |
| 11 | ザウバー | [12] |
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