F1メキシコGP予選、ホンダエンジンは高地サーキットでも実力を発揮できるのか？

Photo by Martin Lee　

残すところあと3戦となったF1メキシコGP。

開催されるアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスは高地にあることで知られています。

そのためエンジンパワーもダウンフォースも低下する厳しいサーキットです。

今までホンダエンジンはここで苦戦していました。

今回はどうだったのでしょうか？

結局Q2止まり

マクラーレン・ホンダ勢は結局Q3に進出することができませんでした。

フェルナンド・アロンソ11番手、ジェンソン・バトン13番手となっています。

ホンダ F1プロジェクト総責任者の長谷川裕介によると高地でも問題なくパワーを維持できたということです。

トロ・ロッソのカルロス・サインツが10番手に飛び込んでいるところを見ると、マクラーレンのシャシーにも問題がありそうな気がします。

Q3に進出できなかったということはタイヤが自由に選択できるので、決勝では戦略でポイントを目指して欲しいですね。

マクラーレン・ホンダには来年期待するとして、今、気になるのはメルセデスの両ドライバーです。

今年はどちらがチャンピオンになるのでしょうか？

ニコ・ロズベルグがリードしていますが、今回もポールをハミルトンに持っていかれました。
どうなるのかドキドキします。

ロズベルグは今年は大きなチャンスです。
ここまで来るとロズベルグにチャンピオンになってもらいたい気がしてきました。

マシントラブルのような運ではなく、実力でチャンピオンを勝ち取ってもらいたいと思います。

ジョリオン・パーマーはシャシーにクラックが見つかり予選不参加です。

順位	ドライバー	チーム	タイム
1	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1’18.704
2	ニコ・ロズベルグ	メルセデス	1’18.958
3	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	1’19.054
4	ダニエル・リカルド	レッドブル	1’19.133
5	ニコ・ヒュルケンベルグ	フォース・インディア	1’19.330
6	キミ・ライコネン	フェラーリ	1’19.376
7	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1’19.381
8	バルテリ・ボッタス	ウィリアムズ	1’19.551
9	フェリペ・マッサ	ウィリアムズ	1’20.032
10	カルロス・サインツ	トロ・ロッソ	1’20.378
11	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン・ホンダ	1’20.282
12	セルジオ・ペレス	フォース・インディア	1’20.287
13	ジェンソン・バトン	マクラーレン・ホンダ	1’20.673
14	ケビン・マグヌッセン	ルノー	1’21.131
15	マーカス・エリクソン	ザウバー	1’21.536
16	パスカル・ウェーレイン	マノー	1’21.785
17	エステバン・グティエレス	ハース	1’21.401
18	ダニール・クビアト	トロ・ロッソ	1’21.454
19	フェリペ・ナッセ	ザウバー	1’21.692
20	エステバン・オコン	マノー	1’21.881
21	ロマン・グロージャン	ハース	1’21.916
22	ジョリオン・パーマー	ルノー	–