Photo by Takayuki Suzuki
バルセロナ・テストが始まりました。
オイルシステムのトラブルで、フェルナンド・アロンソが初日を29周しか走れず、さらには10番手(11人中)タイムに終わったことは、とても心配です。
とは言え、テスト初日なので落胆しても仕方ありませんね。(2日目もパワーユニットにトラブルが発生している模様)
パフォーマンスについては現段階ではよく分かりませんが、目に見えるデザインについてはクリスチャン・ホーナーが面白いことを言っています。
参照 クリスチャン・ホーナー、マクラーレン・ホンダのカラーリングをディスる(F1-Gate.com)
ロン・デニスがいないせいなのかな?
【F1通信】 マクラーレン・ホンダMCL32 走行動画 – フェルナンド・アロンソ https://t.co/ODpE95xDNG #F1JP pic.twitter.com/cEzsN65REm
— レッドブル・ホンダ NEWS (@F1JP_News) February 26, 2017
クリスチャン・ホーナーは冒頭の記事で「ロンは気が狂いそうになっているに違いない!」と言っています。
これはマクラーレンのカラーリングについてなのですが、私もマクラーレンMCL32のカラーリングは最悪だと思います。
このブログで最初に書いたMCL32のページでも印象の悪さから記事にしてしまいました。
もともと私はMCL32の発表はメルセデスに比べるとカッコよかった…というようなことを書こうと思っていたのですが、書いてみると「なんだか昔のマルシャの車に似ていてカッコ悪い」ということが一番の印象になっていました。
私はマクラーレン・ファンだと自認しています。
しかし、ザク・ブラウンの信じているように、このカラーリングを気にいることはないと思います。
もともと「MCL」にカッコ悪さを感じてしまいましたので、今年のマクラーレンは今のところ最悪な印象です。
これでマシンが遅かったら、どうしようもないです。
参照 フェルナンド・アロンソ、MCL32に期待 「速ければセクシーに見えてくる」(F1-Gate.com)
フェルナンド・アロンソが「速いマシンはセクシーに見えるものだ。実際に走る機会を待とう」と言っているのですが、このマシンが名車になるためには「速さ」を発揮するしかなさそうです。
でも、アロンソがこのように言うということは、裏返せばカッコ悪いと思っているのでしょうね。
……
MCL32を見ていたら何故かウルトラマンのマットアローも思い出してしまいました。
実際はあんまり似ていませんね。
バルセロナ・テスト初日(2017.2.27)
最後にバルセロナ・テストの結果を掲載しておきます。
順位 | ドライバー | マシン | タイム | 周回数 |
---|---|---|---|---|
1 | ルイス・ハミルトン | メルセデス W08 | 1’21.765 | 73 |
2 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ SF70-H | 1’21.878 | 128 |
3 | フェリペ・マッサ | ウィリアムズ FW40 | 1’22.076 | 103 |
4 | ケビン・マグヌッセン | ハースF1 VF-17 | 1’22.894 | 50 |
5 | ダニエル・リカルド | レッドブル RB13 | 1’22.926 | 50 |
6 | バルテリ・ボッタス | メルセデス W08 | 1’23.169 | 79 |
7 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア VJM10 | 1’23.709 | 39 |
8 | カルロス・サインツ | トロ・ロッソ STR12 | 1’24.494 | 51 |
9 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー R.S.17 | 1’24.784 | 57 |
10 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン MCL32 | 1’24.852 | 29 |
11 | マーカス・エリクソン | ザウバー C36 | 1’26.841 | 72 |
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