トロロッソ・ホンダSTR13のパフォーマンスは疑問。

第4戦アゼルバイジャンGPが始まりました。

開催されるバクーはロングストレートを持つ市街地サーキットです。

パワーユニットには厳しいサーキットと言われていますが、今年のトロロッソ・ホンダのマシンに勝ち目はあるのでしょうか？

フリープラクティス初日

トロロッソ・ホンダは第2戦のバーレーンで4位に入り、そのパフォーマンスは驚きを持って見られました。

ところが、第3戦では全くいいところがなく、同士討ちまで起こす始末です。

開幕戦のパワーユニットのトラブルといい、本当にパフォーマンスがあるのかどうか、とても疑わしい状況です。

開幕戦以外はエンジンのトラブルは無かったものの、トロロッソ・ホンダにどれほどの期待をしていいのか分からなくなりました。

中国GPの成績が振るわなかったのため、アゼルバイジャンがトロロッソ・ホンダの実力を測るのにはいい機会と思っていたのですが、いかんせん市街地でロングストレートがある特殊な環境のために、今回もパフォーマンスを判断するのは難しそうです。

FP1、FP2共にトロロッソ・ホンダはパッとしません。

良いマシンはどこでも速いので、浮き沈みの激しいマシンはやっぱりダメだということになるのでしょうか？

FP1結果

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回数
1	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1’44.242	26
2	ダニエル・リカルド	レッドブル	1’44.277	24
3	セルジオ・ペレス	フォース・インディア	1’45.075	26
4	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1’45.200	24
5	エステバン・オコン	フォース・インディア	1’45.273	29
6	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	1’45.559	11
7	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン	1’46.465	25
8	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ	1’46.480	28
9	ピエール・ガスリー	トロロッソ・ホンダ	1’46.492	18
10	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1’46.513	18
11	ランス・ストロール	ウィリアムズ	1’46.590	26
12	ブレンドン・ハートレー	トロロッソ・ホンダ	1’46.747	32
13	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1’46.749	11
14	ロマン・グロージャン	ハース	1’46.856	23
15	キミ・ライコネン	フェラーリ	1’46.861	10
16	シャルル・ルクレール	ザウバー	1’46.875	21
17	マーカス・エリクソン	ザウバー	1’47.073	21
18	ケビン・マグヌッセン	ハース	1’47.434	18
19	ストフェル・バンドーン	マクラーレン	1’47.967	21
20	カルロス・サインツ	ルノー	1’48.741	11

FP2結果

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回数
1	ダニエル・リカルド	レッドブル	1’42.795	35
2	キミ・ライコネン	フェラーリ	1’42.864	33
3	マックス・フェルスタッペン	レッドブル	1’42.911	27
4	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1’43.570	25
5	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1’43.606	31
6	フェルナンド・アロンソ	マクラーレン	1’43.700	34
7	エステバン・オコン	フォース・インディア	1’43.814	30
8	カルロス・サインツ	ルノー	1’43.834	36
9	ケビン・マグヌッセン	ハース	1’43.977	29
10	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1’44.091	33
11	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1’44.127	38
12	セルジオ・ペレス	フォース・インディア	1’44.142	31
13	ロマン・グロージャン	ハース	1’44.425	27
14	ランス・ストロール	ウィリアムズ	1’44.495	31
15	ピエール・ガスリー	トロロッソ・ホンダ	1’44.712	39
16	シャルル・ルクレール	ザウバー	1’44.940	30
17	セルゲイ・シロトキン	ウィリアムズ	1’45.007	33
18	ブレンドン・ハートレー	トロロッソ・ホンダ	1’45.051	36
19	ストフェル・バンドーン	マクラーレン	1’45.288	29
20	マーカス・エリクソン	ザウバー	1’46.042	9