F1 2019 第7戦・カナダGP FP：エンジン勝負のジル・ビルヌーブ・サーキットでホンダエンジンはどこまで力を発揮出来るのか？

コースレイアウトからも分かるようにジル・ビルヌーブ・サーキットはエンジン勝負のサーキットです。

また、シケインとヘアピンでストレートが繋げられているため、ブレーキにも厳しいストップ・アンド・ゴーのサーキット。

このようなレイアウトではホンダに勝ち目はないのかもしれません。

ESとCEを交換したホンダエンジンの真価は？

カナダGPの舞台となるジル・ビルヌーブ・サーキットが、名にし負うパワーサーキットであることから、メルセデスが「フェーズ2」エンジンを投入し、フェラーリがターボチャージャーとMGU-Hを交換するなど、各チームはエンジンのアップグレードを行っています。

ご多分に漏れずホンダエンジンもES（エネルギーストア）とCE（コントロールエレクトロニクス）を交換。エネルギーマネジメントの最適化が勝負所です。

しかし、FPではメルセデス勢、フェラーリ勢に遅れをとっているように見えます。

果たして、予選ではどのような結果になるのでしょうか？

フェルスタッペンはメルセデスとフェラーリと戦うことが出来るのでしょうか？

かなり厳しい状況です。

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回数
1	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1’12.767	31
2	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1’12.914	25
3	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1’13.720	24
4	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	1’13.467	26
5	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1’13.905	28
6	キミ・ライコネン	アルファ・ロメオ	1’13.945	30
7	カルロス・サインツ Jr.	マクラーレン	1’13.973	34
8	ダニエル・リカルド	ルノー	1’14.123	31
9	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント	1’14.172	31
10	ケビン・マグヌッセン	ハース	1’14.202	32
11	ランド・ノリス	マクラーレン	1’14.246	33
12	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1’14.474	30
13	ピエール・ガスリー	レッドブル・ホンダ	1’14.570	27
14	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファ・ロメオ	1’14.582	17
15	ロマン・グロージャン	ハース	1’14.645	31
16	アレクサンダー・アルボン	トロロッソ・ホンダ	1’14.703	36
17	ランス・ストロール	レーシング・ポイント	1’14.812	32
18	ダニール・クビアト	トロロッソ・ホンダ	1’15.343	32
19	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ	1’15.989	29
20	ニコラス・ラティフィ	ウィリアムズ	1’16.199	33

ホンダ勢はフェルスタッペンをのぞいて苦労しているように見えます。

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回数
1	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1’12.177	39
2	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1’12.251	38
3	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1’12.311	46
4	カルロス・サインツ Jr.	マクラーレン	1’12.553	45
5	ケビン・マグヌッセン	ハース	1’12.935	41
6	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1’12.938	8
7	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント	1’13.003	39
8	ダニエル・リカルド	ルノー	1’13.016	40
9	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1’13.168	42
10	ランス・ストロール	レーシング・ポイント	1’13.171	37
11	ランド・ノリス	マクラーレン	1’13.249	38
12	ピエール・ガスリー	レッドブル・ホンダ	1’13.345	38
13	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	1’13.388	22
14	アレクサンダー・アルボン	トロロッソ・ホンダ	1’13.436	45
15	ダニール・クビアト	トロロッソ・ホンダ	1’13.521	40
16	キミ・ライコネン	アルファ・ロメオ	1’13.542	41
17	ロマン・グロージャン	ハース	1’13.598	39
18	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファ・ロメオ	1’14.870	16
19	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ	1’15.036	36
20	ロバート・クビサ	ウィリアムズ	1’15.287	44

ホンダ勢は4台とも同じような位置。
但しフェルスタッペンはウォールに接触したためです。

順位	ドライバー	チーム	タイム	周回数
1	セバスチャン・ベッテル	フェラーリ	1’10.843	19
2	シャルル・ルクレール	フェラーリ	1’10.982	17
3	ルイス・ハミルトン	メルセデス	1’11.236	20
4	バルテリ・ボッタス	メルセデス	1’11.531	19
5	マックス・フェルスタッペン	レッドブル・ホンダ	1’11.842	15
6	ピエール・ガスリー	レッドブル・ホンダ	1’11.914	19
7	ダニエル・リカルド	ルノー	1’12.045	16
8	ランド・ノリス	マクラーレン	1’12.154	17
9	セルジオ・ペレス	レーシング・ポイント	1’12.175	17
10	ダニール・クビアト	トロロッソ・ホンダ	1’12.298	23
11	ニコ・ヒュルケンベルグ	ルノー	1’12.305	17
12	ケビン・マグヌッセン	ハース	1’12.337	17
13	カルロス・サインツ Jr.	マクラーレン	1’12.399	21
14	アレクサンダー・アルボン	トロロッソ・ホンダ	1’12.423	20
15	アントニオ・ジョビナッツィ	アルファ・ロメオ	1’12.627	24
16	キミ・ライコネン	アルファ・ロメオ	1’12.708	19
17	ロマン・グロージャン	ハース	1’13.197	11
18	ジョージ・ラッセル	ウィリアムズ	1’13.966	17
19	ロバート・クビサ	ウィリアムズ	1’14.426	24
20	ランス・ストロール	レーシング・ポイント	–	1