photo by Iwao
写真はHonda RA168Eです。
マグヌッセンのエンジンが壊れていたとしても、アロンソは4機使えるのだろうか?
と疑問でしたが、氷解いたしました。
その後、私なりの邪推を展開いたしましたので、謝罪の上、今回の記事をアップいたします。
マグヌッセンはやはりパワーユニットを壊していた。
川井ちゃんの解説によると、やはりケビン・マグヌッセンはパワーユニットを壊してしまったようですね。
そこで、アロンソは次のパワーユニットを使わないといけないようです。
正確には
- ICE(内燃機関)※エンジン
- MGU-H
- ターボ
の3つの部分が2機目ということになるようです。
他の部分は使えるようですね。
前にも記しましたが、パワーユニットの構成は
- ICE(内燃機関)
- MGU-K
- MGU-H
- ターボ
- ES(バッテリー)
- コントロールユニット
なので、 MGU-K、ES、コントロールユニットは使えるということのようです。
私は全ての部分が使えないのかと思っていましたが違うんですね。
またまた、勉強になりました。
(そのうち2個1とかになるのかな?)
フェルナンド・アロンソも調子よさそうなので、期待してマレーシアGP予選を見ましょう。
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